Bei Autos achten die Menschen jetzt mehr auf Platz, vorbeugende Einrichtungen, Lärm, Wärmedämmung und andere Gefühle während der Fahrt oder Sicherheit im Falle eines Unfalls. Zu den Keramikfaserprodukten, die üblicherweise im Bereich der Automobilherstellung verwendet werden, gehören hauptsächlich keramische Faserdecken, keramische Fasermodule und keramisches Faserpapier. Das Folgende ist eine kurze Einführung in die Keramikfaserprodukte, die in der Automobilherstellung verwendet werden, und verschiedene Teile des Automobils.
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Die Modifikation von Automobilmetallteilen oder die Notwendigkeit, die Spannung der Karosseriestruktur des Automobils zu formen und zu beseitigen, erfordert die Verwendung eines Wärmebehandlungsofens, wie z. B. eines Wärmebehandlungsofens vom Typ Trolley oder einer hängenden Wärmebehandlungslinie. In diesem Stadium müssen keramische Fasermodule und -decken als Auskleidung des Wärmebehandlungsofens für Metallteile verwendet werden.
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Motorhaube Auto Schalldämmung Baumwolle, verwenden Sie Keramikfaserpapier oder dünne Keramikfaserdecke, um den Lärm in die Kabine zu reduzieren. Das Geräusch der Motorhaube, die läuft, wird mit der Erhöhung der Geschwindigkeit, der Zunahme der Leistung, der Zunahme einer Menge Lärm wie dem Motorgebrüll zunehmen, und es wird durch verschiedene Medien in das Cockpit eindringen und eine bestimmte Menge an Motor auf die Motorhaube legen. Isolierbaumwolle kann die Übertragung von Geräuschen, die durch den Motorbetrieb durch den Luftkanal erzeugt werden, effektiv reduzieren. Die schalldämmende Baumwolle an den oberen und unteren Motorhaubenabdeckungen des Motors kann ebenfalls einen Teil des Geräusches absorbieren. Das Auspuffrohr ist Teil der Motorabgasanlage. Das System umfasst hauptsächlich Auspuffkrümmer, Auspuffrohr und Schalldämpfer. Im Allgemeinen ist auch ein Einwegkatalysator zur Kontrolle der Emission von Schadstoffen aus dem Motor in der Abgasanlage installiert. Das Auspuffrohr umfasst in der Regel das vordere Auspuffrohr und das hintere Auspuffrohr.
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Die Innenschicht der Türverkleidung besteht aus Keramikfaserpapier oder dünner Keramikfaserdecke. In fast allen Automodellen ist die von den vier Türen bedeckte Fläche sehr groß, und ihr Abdeckungsbereich ist nach dem Dach und dem Chassis an zweiter Stelle. Es kommt während der Fahrt in direkten Kontakt mit der Luft. Neben Designern, die eine bestimmte abgerundete Form für die Türverkleidung entwerfen, um die durch den Windwiderstand verursachten Geräusche zu reduzieren, wissen die Automobilhersteller auch, dass, solange es mehr Schalldämmung in der Türverkleidung gibt, die große Fläche der Baumwolle bedeckt ist, auch diese Art von Windgeräuschen effektiv absorbieren kann. Die Innenräume verschiedener Modelle, die von der Umbauwerkstatt demontiert wurden, waren nur bei den Autos mit höheren Preisen auf dem Markt zu finden. Diese Art von schalldämmender Baumwolle erscheint auf der inneren Schicht des Türverkleidungsmaterials.